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锐参考丨强劲增长势头放缓,欧洲经济“发动机”为何减速

信息来源:jiansu.biz  时间:2019-03-01  浏览次数:50

自2018年下半年开始,德国经济一改之前的强劲增长势头,调头向下,各项指标均表现疲软。

曾一度高歌猛进的欧洲经济“发动机”为何减速,它的未来前景如何引人关注。

出口“哑火”拖累经济增长

继前一季度环比萎缩之后,德国经济去年第四季度环比陷入停滞,虽勉强躲过连续两个季度环比萎缩的“技术性衰退”,但前景不容乐观。

德国联邦统计局的数据显示,去年第四季度,德国经济增长动力主要来自国内:建筑和机械设备等领域的投资增加,私人消费小幅上涨,政府支出大幅增加。但是,德国出口继续“哑火”,对经济增长的贡献减弱。

德国权威智库伊弗经济研究所宏观经济主任蒂莫·沃尔默斯豪泽说,自去年下半年以来,全球经济和贸易政策领域出现震荡,贸易摩擦、英国脱欧和意大利新政府财政政策等一系列不确定因素,给德国出口带来重创。

另外,德国经济界一直警告说,德国经济增长不可能永远持续。德国很多行业的产能利用率已接近极限,专业人才短缺、原材料供应不足等问题将持续限制企业进一步扩大生产,也对德国经济增长构成挑战。

去年12月份,德国零售额环比、同比双双下降,令德国经济的疲软迹象更为明显。

德国政府和经济机构普遍认为,德国经济增速今年将进一步放缓。德国政府最新预测,今年经济增速将为1%,远低于去年秋季预测的1.8%。

国际货币基金组织(IMF)在最新公布的《世界经济展望报告》更新内容中也大幅下调德国2019年经济增长预期,从去年10月预计的1.9%降至1.3%,并称德国经济面临的“下行风险正在积聚”。

外部因素致衰退风险激增

IMF曾表示,全球贸易保护主义升级、英国无序脱欧和欧洲主权债务危机再评估等,是德国经济短期内面临的突出风险。另外,德国央行曾多次提醒政府,需要警惕美国贸易保护主义政策带来的风险。

IMF第一副总裁戴维·利普顿1月份曾说,对包括德国在内的欧洲来说,最大风险来自英国无序脱欧,其次是意大利激进的经济和财政政策可能引发新一轮欧元危机。

德国工业联合会主席迪特尔·肯普夫近日也指出,如果欧洲和英国之间贸易大范围中断,德国经济将遭受重创,经济增长将大幅萎缩。

根据德国联邦外贸与投资署的数据,德国出口的约7%流向英国,国内75万个就业岗位依赖于此。德国在英直接投资额超过1200亿欧元(1欧元约合7.6元人民币),投资企业2000多家。

德国工商大会负责外贸的副总裁福尔克尔·特赖尔说,如果英国无序脱欧,对德国企业来说,关税额将达到数十亿欧元,给企业造成巨大负担。

外部风险不断积聚,导致德国衰退风险激增。德国汉斯·伯克勒尔基金会宏观经济政策研究所的预警模型显示,德国经济的衰退风险率正在快速上升,去年10月仅为6%,12月就升至23%,当前更是达到34%。

美汽车关税之剑悬于头顶

分析认为,美国的贸易政策成为德国乃至欧洲经济面临的重要不确定因素。

2018年7月1日起,美国对欧洲加征的钢铝关税正式生效,一度引发美欧贸易摩擦。而美国一直在讨论是否加征汽车进口关税,美国对欧贸易政策的不确定性给德国经济前景蒙上阴影。

汽车行业是德国支柱产业,占德国出口额约五分之一,创造就业约80万个,目前却面临内忧外困。从内部看,德国的柴油车禁令讨论、欧盟实施排放测试新规等,让德国各大车企严重受创。从外部看,随着世界经济放缓,外部需求减少,且美国的汽车关税之剑时刻悬于头顶,都让德国汽车行业如坐针毡。

德国汽车工业联合会的数据显示,去年12月,德国汽车产量同比剧减18%,至29.6万辆,出口更是骤降20%,至24.68万辆。

2月17日,美国商务部向总统特朗普提交进口汽车关税“232调查”报告,美国或将提高汽车进口关税。德国经济智库伊弗经济研究所的一项研究显示,如果美国对进口汽车开征25%关税,那长期可能导致德国对美国汽车出口减少50%。伊弗经济研究所外贸专家加布里尔·费尔贝迈尔说,美国一旦征收高关税,将使德国汽车总出口减少7.7%,约相当于184亿欧元。

德国总理默克尔日前在参加慕尼黑安全会议期间对美国喊话,公开指责美国将德国对美汽车出口看成是国家安全威胁,为宝马等德国汽车企业对美出口辩护。

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